Les menaces de Donald Trump en réaction à l'affaire des subventions versées à Airbus ont été mises à exécution. Ce vendredi, l'administration américaine a fixé 7,5 milliards de dollars (environ 6,8 milliards d'euros) de droits de douane supplémentaires sur diverses marchandises en provenance de l'Union européenne. Ces nouveaux tarifs douaniers concernent les avions construits par Airbus et de nombreux produits alimentaires et textiles. Une taxe supplémentaire de 25 % vise notamment les vins français, espagnols et allemands, alors que les vins italiens échappent aux sanctions.
La filière viticole française se retrouve particulièrement impactée par la hausse des droits de douane. En effet, l'Hexagone était le second pays de l'UE en matière d'exportation de vin vers les États-Unis en 2018, avec 1,7 millions d'hectolitres expédiés outre-Atlantique. Le marché américain représente d'ailleurs le premier marché en valeur des vins français à l'export. L'Italie, épargnée par les nouvelles taxes, était de loin de premier pays européen exportateur (3,4 millions d'hectolitres), alors que l'Espagne complète le podium avec 726 000 hectolitres.
Comme le montre notre infographie, le commerce de vin entre les États-Unis et les principaux pays producteurs de l'UE est très déséquilibré. Bien que les Américains soient le 4ème pays producteur et 6ème exportateur mondial, leurs vins ne s'exportent que très peu sur les principaux marchés européens. En 2018, les États-Unis avaient exportés environ 58 000 hectolitres vers la France, soit 30 fois moins que les exportations françaises vers le pays. Les quantités expédiées vers l'Espagne et l'Italie étaient même presque dérisoires (inférieures à 1000 hectolitres) et parmi les pays sélectionnés seule l'Allemagne importait plus de vin des États-Unis qu'elle n'en exportait.
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